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    由摩擦造成的磨损是各种机械零件失效的主要因素,润滑是减少摩擦和磨损的主要措施。润滑可分为流体润滑和固体润滑,流体润滑适用的温度范围有限,在高温条件下,流体润滑性能不仅会下降还会产生环境污染,而固体润滑在这些方面则具有明显的优势。硫化物是固体润滑材料中重要的一种,如FeS,WS2,MoS2等,呈六角形晶体层状结构,分子层之间结合力较弱,因而界面分子层极易滑动形成良好润滑性能。在钢铁材料表面涂覆一层固体润滑膜,可对摩擦表面起到很好的润滑作用,在摩擦的过程中,涂覆于基体表面的固体润滑膜容易转移到对偶材料的表面,形成转移膜,这样可使摩擦发生在转移膜和润滑膜之间,减小了摩擦系数,起到有效的保护作用,减少基体金属的磨损。

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